去年凹蜈，深圳灣（公眾號 ID：shenzhenware）拜訪了 普渡這家專注于送餐機器人研發(fā)的公司，當時忍啸，成立還不到一年的普渡向市場推出了其旗下的第一款產(chǎn)品仰坦，并主要面向中大型餐廳進行推廣。

如今计雌，距離第一款產(chǎn)品面世也還是不到一年的時間悄晃，普渡的產(chǎn)品線發(fā)生了變化，訂單數(shù)目也由去年的幾十臺到目前的數(shù)百臺凿滤，訂單收入過千萬妈橄，而且這個數(shù)目還在持續(xù)快速增長。普渡的機器人已經(jīng)實現(xiàn)了量產(chǎn)鸭巴，但還是供不應求眷细。用普渡創(chuàng)始人張濤的話來形容，這是個「幸福的煩惱」鹃祖。

豐富產(chǎn)品線，背后是大量軟普舆、硬件方面的工作

前陣子恬口，普渡的新品進入了實體餐廳試運行。據(jù)張濤介紹沼侣，普渡這次主要是將去年的產(chǎn)品升級成為了 Standard 版本祖能，并且在這個基礎上衍生出低配版 Lite 以及高配版 Pro 這兩款產(chǎn)品。三個版本主要在可定制的軟硬件內(nèi)容蛾洛、送餐效率养铸、安裝部署難度這三方面存在差異。

說到產(chǎn)品的變化轧膘，張濤進一步介紹道钞螟，這三款產(chǎn)品在保持原有「多機器人協(xié)作」功能的基礎上，新增了「多托盤結構」谎碍、「多任務并行」這兩個功能鳞滨。其中，除了 Lite 版本是固定配備 3 個托盤之外蟆淀，其他兩個版本的機器人支持 1-5 個托盤數(shù)目的定制拯啦≡璺耍「多任務并行」功能使得機器人由原本一次出發(fā)僅送一桌（直達模式）升級到一次出發(fā)送多桌，運行效率得到了大幅度提升褒链。

硬件的變化和升級也意味著軟件上的更新和加持唁情。為配合多托盤、多任務功能甫匹，普渡在軟件方面花了不少功夫荠瘪，包括送餐邏輯系統(tǒng)的變化，定位導航系統(tǒng)赛惩、路徑規(guī)劃算法的優(yōu)化哀墓。

基于這些改進工作，普渡送餐機器人的速度比原來的快了一倍（支持 0.5m/s - 2m/s 范圍可調(diào)）喷兼。在送餐前篮绰，服務員僅需在每放置一個菜品后輸入餐臺號，剩下的傳菜任務全權交給機器人即可季惯。并且在這過程中吠各，機器人還能自主規(guī)劃最佳路徑以最短的時間將菜送至目標餐桌前。

機器人將菜送至目標餐桌前后勉抓，會提示服務員或顧客取餐

在上一次采訪中贾漏，我們了解到，運用普渡自主研發(fā)的低成本 UWB 定位基站藕筋，餐廳在部署該送餐機器人的過程中可避免對地板進行鋪設軌道這樣的改造纵散，轉為在天花板部署基站的方案。

這一次隐圾，普渡高配版的 Pro 采用價格相對昂貴的 SLAM（激光雷達+視覺）即時定位解決方案伍掀，則完全滿足部分客戶對環(huán)境零改造、簡易安裝部署的需求暇藏。

擴充產(chǎn)品線是普渡機器人在市場布局過程中收集客戶需求反饋的結果蜜笤，也是一個需要持續(xù)探索和思考的問題。

突破人形機器人的傳統(tǒng)設計盐碱，讓送餐機器人變得真正實用把兔、高效

「面積相對較大的自助餐、火鍋店是我們產(chǎn)品線下推廣的主要目標瓮顽，而漸漸的县好，也有其他客戶找上門，比如一些大趣倾、中型的中餐廳聘惦。」張濤向我們透露，普渡機器人的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋一線到六線城市的部分餐廳中善绎，從反饋來看黔漂，不只是一、二線城市禀酱，小城市餐廳里的機器人送餐員更是讓消費者耳目一新炬守。

事實上，送餐機器人也曾經(jīng)風靡過一段時間剂跟，也接著一度低迷减途。在大眾的印象里，送餐機器人首先得先有個「人」形曹洽，然后再加上雙手上的一個托盤鳍置。這些機器人在短期內(nèi)能起到吸引人眼球的作用，但最終都因為難以滿足不斷迭代的市場需求而被擱淺送淆∷安」

「這一結果導致大量客戶對這類機器人產(chǎn)生了抵觸情緒⊥当溃」張濤表示辟拷，這也是他們產(chǎn)品推廣初期面臨的主要困難。

從一開始阐斜，普渡就摒棄了人形機器人這樣產(chǎn)品設計方向衫冻，避免不必要的空間浪費饵沧，將最核心的移動和托盤部分保留下來晃财，在此基礎上形成了極簡的設計風格。同時酌儒，產(chǎn)品重心保持在機器人前后中線上方的設計到推，使得機器人在行走過程中不易前后傾斜考赛，也進一步的確保了產(chǎn)品的實用性。

這樣一來莉测，客戶看到了與往常不一樣的送餐機器人形態(tài)，產(chǎn)品實際的運行效果也基本符合客戶對實用唧喉、效率的要求捣卤。普渡機器人也因此有了進一步拓展市場的可能。

從對送餐機器人「不信任」到「重新接受」的市場態(tài)度轉變八孝，為普渡深耕該領域帶來了必要的信心

眾所周知董朝，餐廳服務行業(yè)涵蓋了一套十分復雜的服務體系，涉及各種各樣的菜系以及不同的服務模式干跛，貫穿餐前子姜、餐中、餐后的全過程楼入。

基于送餐機器人性能所能滿足的需求層考慮哥捕，普渡選擇了以內(nèi)容單一且工作過程中不需要過多與顧客打交道的傳菜環(huán)節(jié)作為切入點牧抽。據(jù)張濤表示，一臺普渡機器人基本上可代替一個傳菜員遥赚。

「一般來說扬舒，餐館的人力成本大約占總成本的 30%-40%，而傳菜員這樣提升空間很低的職位往往具備流動性大的特征凫佛，更是增加了招聘讲坎、管理等方面的成本±⒀Γ」張濤進一步解釋晨炕，一臺普渡機器人的常規(guī)使用壽命大約為 10 年。折算下來毫炉，與相應的人力成本相比瓮栗，一個機器人送餐員花費的價錢還是相當可觀的。

「全中國有 3000 萬餐飲從業(yè)人員碘箍，其中有 600 萬是傳菜員遵馆，大致估算一下，這將是一個千億級別的市場丰榴』醯耍」張濤補充道，「當然四濒，像歐美這樣一些以自取式服務快餐店為主的國家和地區(qū)换况，對這方面的需求相對會弱些〉馏。」

普渡送餐機器人目前雖然僅執(zhí)行傳菜這一單一任務戈二，但它們還具備智能避讓、語音提示喳资、表情包互動觉吭、巡航模式等基本功能。

接下來仆邓，普渡也將繼續(xù)深耕送餐機器人領域鲜滩，并計劃為機器人增添部分餐中、餐后服務功能节值。

據(jù)了解徙硅，普渡機器人也在美國、蒙古搞疗、歐洲嗓蘑、新加坡、印尼、印度等地拓展海外市場業(yè)務桩皿。經(jīng)過這一年多時間以來豌汇，身在行業(yè)中的張濤明顯感覺到，客戶在他們產(chǎn)品的滲透下业簿，逐漸改變了過去的不信任轉而重新接受送餐機器人瘤礁。這樣的態(tài)度變化也進一步的給普渡帶來了信心。

「就目前市場狀況而言梅尤，我們希望有更多的競爭者加入到這個行業(yè)當中柜思，因為市場比想象中大得多，千億級的容量需要更多廠商來共同開拓巷燥∩呐蹋」張濤如是說＄志荆■

本文圖片由普渡提供

主筆陨享、采訪 | Jes