11 月 21 日坟乾，一年一度的 Arm Tech Symposia 技術(shù)大會在深圳圓滿舉辦。

Arm 在本次大會上深入探討了 AI 對計算的需求蝶防，并分享了如何通過硬件甚侣、軟件、生態(tài)系統(tǒng)三大核心助力合作伙伴更好地把握 AI 的發(fā)展機遇间学。

通過采用系統(tǒng)級設(shè)計思維殷费，Arm 專注硬件與軟件協(xié)同優(yōu)化，面向不同應(yīng)用市場推出計算子系統(tǒng) (CSS)低葫，擴展底層技術(shù)并鞏固 AI 計算需求详羡。與此同時，Arm 持續(xù)投資創(chuàng)新軟件技術(shù)嘿悬，為全球 2000 萬開發(fā)者提供從云到端的高效实柠、易用、無縫開發(fā)體驗善涨。此外窒盐，Arm 還通過包括全面設(shè)計 (Arm Total Design) 在內(nèi)的眾多生態(tài)項目，協(xié)助合作伙伴加速產(chǎn)品上市進程钢拧。

會上蟹漓，Arm 終端事業(yè)部產(chǎn)品管理副總裁 James McNiven 在深圳場的大會主題演講中強調(diào)：

Armv9 作為 Arm 最新的技術(shù)架構(gòu)，推出伊始便是為支撐 AI 計算而設(shè)計娶靡，并持續(xù)迭代更新牧牢，通過 SVE、SVE2姿锭、SME 等關(guān)鍵技術(shù)塔鳍，Arm 以架構(gòu)創(chuàng)新和強大的軟硬件協(xié)同能力不斷優(yōu)化移動端 AI 體驗，賦能開發(fā)者實現(xiàn)卓越的 AI 性能呻此。

今年轮纫，Arm 發(fā)布了面向消費電子設(shè)備的全新計算子系統(tǒng) Arm終端計算子系統(tǒng)（CSS），其集成了 Armv9.2 CPU焚鲜、Arm Immortails掌唾、Arm Mail GPU，并且首次對終端設(shè)備提供 3nm 工藝的 CPU忿磅、GPU 物理實現(xiàn)糯彬。

Armv9.2 CPU 基于 Armv9 架構(gòu)設(shè)計，包括 Cortex-X925葱她、Cortex-A725 和 Cortex-A520 CPU撩扒，其中主核 Cortex-X925 最高主頻可達 3.6GHz，性能較上代提升 36%吨些，AI 推理性能提升 59%搓谆。

效率核心 Cortex-A725 性能較上代提升了 35%，能效提升25%豪墅。

新的 Arm Immortalis GPU 圖形性能則提高了 37%泉手。

應(yīng)用范圍包括手機、AIPC偶器、車斩萌、IoT 等多領(lǐng)域。

開創(chuàng)性推出的軟件庫 Arm KleidiAI屏轰，則可以進一步提升 AI 在 Arm CPU 上的性能术裸，并支持 Neon、SVE2 和 SME2 等關(guān)鍵 Arm 架構(gòu)功能亭枷。

值得一提的是袭艺，KleidiAI 還集成了 Tensorflow、PyTorch叨粘、MediaPipe 等 AI 框架猾编，對 Meta Llama 3、Phi-3 等模型進行了性能優(yōu)化升敲，并且采用了兼容設(shè)計方案答倡。

在 Arm Tech Symposia 大會上，Arm 就宣布與騰訊合作驴党，將 Arm KleidiAI 技術(shù)融入騰訊混元自研的 Angel 機器學(xué)習(xí)框架瘪撇。

此項技術(shù)成果將首先落地騰訊旗下的多款應(yīng)用，預(yù)計將惠及騰訊的龐大的用戶群體，為他們帶來更優(yōu)質(zhì)的使用體驗倔既。

借助 KleidiAI 的良好系統(tǒng)生態(tài)適應(yīng)性恕曲，未來騰訊團隊將能夠在包括 Android 和 Windows 在內(nèi)的所有主流操作系統(tǒng)上測試 KleidiAI。

會議期間渤涌，還有 vivo佩谣、廣汽集團嘉賓與 Arm 高管針對各自行業(yè)未來的探討與展望。

vivo 產(chǎn)品線總經(jīng)理韓伯嘯：

AI 勢必會重構(gòu)人與設(shè)備的交互形式实蓬，我們所做的一切都是要讓 AI 服務(wù)于人茸俭。作為 vivo 推出的年度旗艦，vivo X200 系列全系首發(fā)了基于第二代全大核架構(gòu)的天璣 9400 平臺安皱，搭載 Arm 最新一代的 Cortex-X925 超大核调鬓，實現(xiàn)了 PC 級別的 CPU 性能。此外酌伊，vivo 與 Arm 持續(xù)深化合作腾窝，于今年成立了聯(lián)合實驗室，分別發(fā)揮各自在用戶理解和技術(shù)賦能領(lǐng)域的優(yōu)勢腺晾，為用戶帶來卓越的 AI 體驗燕锥。

廣汽汽車集團汽車工程研究院車載軟件專業(yè)總師廖磊：

軟件定義汽車 (SDV) 正引領(lǐng)車載軟件研發(fā)模式向平臺化、靈活化悯蝉、敏捷化及差異化方向邁進归形。SDV 的實現(xiàn)依賴于研發(fā)模式、軟件架構(gòu)與開發(fā)工具三者的緊密結(jié)合鼻由。然而暇榴，受限于硬件與供應(yīng)商，加之開發(fā)驗證周期長蕉世，SDV 在適配和部署于不同硬件平臺上面臨挑戰(zhàn)蔼紧。因此，創(chuàng)新的軟件架構(gòu)顯得尤為重要狠轻。SDV 的軟件架構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)軟硬件解耦奸例，基于平臺實現(xiàn)快速適配與迭代，并通過低代碼開發(fā)向楼、虛擬化驗證等工具查吊，為用戶打造卓越的出行體驗。

最后湖蜕，Arm 會上透露逻卖，迄今為止合作伙伴基于 Arm 架構(gòu)的芯片出貨量已超過 3000 億顆，這一龐大的市場基礎(chǔ)使 Arm 能夠支持各種 AI 技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展昭抒。從傳感器评也、智能手機炼杖，到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、汽車和數(shù)據(jù)中心盗迟，Arm 架構(gòu)已成為未來 AI 計算的基石坤邪。

預(yù)計到 2025 年底，全球?qū)⒂谐^ 1000 億臺具備 AI 能力的 Arm 設(shè)備诈乒。

編輯：達達 / 深圳灣