猛刷存在感的汽車企業(yè)晾嘶，全面智能的白電廠商妓雾，爭(zhēng)相發(fā)力的 AI 公司，這是本屆 CES Asia 首日最大的體驗(yàn)垒迂。

6 月 12 日械姻，CES Asia 在上海拉開(kāi)帷幕。作為 CES 的中國(guó)本土版机断，CES Asia 是國(guó)內(nèi)科技企業(yè)秀肌肉的重要時(shí)間楷拳。

但與往年不同的是，本屆的 CES Asia 上吏奸，除了常見(jiàn)的白電欢揖、機(jī)器人等外，汽車顯得格外搶眼奋蔚，凱迪拉克她混、本田、拜騰泊碑、百度阿波羅等廠商坤按，或亮出最新技術(shù)成果，或展出最新的概念車馒过。此外臭脓，阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室、科大訊飛沉桌、百度 DuerOS谢鹊、驀然認(rèn)知等 AI 企業(yè)也紛紛入駐。

接下來(lái)留凭，請(qǐng)跟著深圳灣（微信 ID：shenzhenware）的腳步佃扼，游覽 CES Asia 首日的精彩瞬間：

汽車：56 家汽車技術(shù)展商，展出面積比去年漲了近 50%

今年 CES Asia 迎來(lái)了 56 家汽車技術(shù)展商蔼夜，展出面積較上屆增長(zhǎng)近 50%兼耀。百度、本田汽車和現(xiàn)代汽車?yán)^續(xù)參展求冷，起亞瘤运、拜騰、廣汽研究院匠题、零跑拯坟、三菱、索菱韭山、奇點(diǎn)等首次亮相郁季，其他知名展商還包括比亞迪、大陸集團(tuán)钱磅、四維圖新和安吉星等梦裂。

百度阿波羅

這次 CES Asia，百度阿波羅算是對(duì)發(fā)布一年多以來(lái)的產(chǎn)品化盖淡、量產(chǎn)化成果做了一次集中展示和總結(jié)年柠。展會(huì)期間，百度與寶馬簽約褪迟，圍繞車家互聯(lián)展開(kāi)合作冗恨；與拜騰達(dá)成基于小度車載系統(tǒng)的深度合作；此外牵咙，百度還宣布將與現(xiàn)代汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)更加深度和全面的合作派近。

百度 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能的量產(chǎn)無(wú)人駕駛小巴「阿波龍」、新石器運(yùn)輸機(jī)器人等亮相會(huì)場(chǎng)洁桌，在展館外場(chǎng)渴丸，百度阿波羅與現(xiàn)代汽車合作打造的自動(dòng)駕駛汽車還提供了現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。同時(shí)另凌，搭載全球首款A(yù)I人車交互系統(tǒng)——Apollo 小度車載系統(tǒng)的智能駕駛艙也將對(duì)外開(kāi)放谱轨。

此外，百度阿波羅帶來(lái)了可量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛商用方案吠谢，全面展示了 Apollo Pilot土童、ACU（Apollo Computing Unit）、Intelligent Map工坊、Valet Parking 等量產(chǎn)產(chǎn)品献汗，代表了目前現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)最具前景敢订、最為可行的自動(dòng)駕駛商用方案。

起亞

起亞汽車現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了「Mobility-ACE」未來(lái)技術(shù)戰(zhàn)略罢吃、自動(dòng)駕駛技術(shù)楚午、互聯(lián)網(wǎng)汽車推進(jìn)戰(zhàn)略以及新能源汽車上市計(jì)劃，并首次在中國(guó)展出極睿 EV 概念車尿招。

同時(shí)矾柜，起亞帶來(lái)了未來(lái) HMI（人機(jī)界面）智能駕駛艙、未來(lái)自動(dòng)駕駛 VR 模擬系統(tǒng)就谜、5G 駕駛艙怪蔑、智能互聯(lián)汽車-信息娛樂(lè)體驗(yàn)展臺(tái)。

凱迪拉克

上午丧荐，凱迪拉克正式在中國(guó)發(fā)布 Super Cruise 超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)缆瓣。據(jù)稱，Super Cruise 超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個(gè)已經(jīng)量產(chǎn)虹统，并可實(shí)現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術(shù)捆愁。

駕駛員注意力保持系統(tǒng)和高精地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)是 Super Cruise 的核心，同時(shí)整合了車道中央行駛保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)窟却，輔以增強(qiáng)型 GPS 定位昼丑、實(shí)時(shí)攝像頭與雷達(dá)傳感器，使駕駛者在雙手脫離方向盤之后仍能安全地完成一系列日常行駛操作夸赫。

在國(guó)內(nèi)菩帝，Super Cruise 將首先搭載于凱迪拉克旗艦車型 CT6 40T 鉑金版上。

本田

上午的媒體會(huì)上茬腿，本田 Honda 宣布旨在全球范圍內(nèi)與創(chuàng)新企業(yè)展開(kāi)合作的 Honda Xcelerator 項(xiàng)目于中國(guó)正式啟動(dòng)呼奢。而這次本田的展位上一輛車也沒(méi)有，展出的都是來(lái)自 Xcelerator 的創(chuàng)新項(xiàng)目和技術(shù)成果切平。

Honda 展出的黑科技和創(chuàng)新項(xiàng)目有：幫助腿腳不方便的老年人和殘障人士輕松行走 Honda 步行輔助器握础；開(kāi)發(fā)數(shù)字氣味技術(shù)，根據(jù)駕駛場(chǎng)景和用戶需求釋放不同氣味的「氣味王國(guó)」悴品；讓用戶手不用離開(kāi)方向盤也能進(jìn)行各種操作的手勢(shì)識(shí)別項(xiàng)目「Tactual Labs」禀综；以及許多人已經(jīng)熟知的抬頭顯示系統(tǒng) WayRay。

拜騰

這次 CES苔严，拜騰 BYTON 算是刷足了存在感定枷。昨天，拜騰發(fā)布了最新的概念轎車 BYTON K-Byte Concept届氢，這也是繼概念 SUV M-Byte 之后欠窒，拜騰推出的第二款概念車型。

據(jù)拜騰介紹岖妄，這款車型將于 2021 年上市，并可實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)別的無(wú)人駕駛荐虐，無(wú)人駕駛系統(tǒng)由拜騰與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司 Aurora 共同開(kāi)發(fā)茶敏。

零跑

零跑汽車今天宣布，與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國(guó)產(chǎn) AI 自動(dòng)駕駛芯片「凌芯01」已進(jìn)入集成驗(yàn)證階段贮乳，將于明年第二季度進(jìn)行實(shí)車測(cè)試忧换。

這枚首款國(guó)產(chǎn) AI 自動(dòng)駕駛芯片具備 AI 深度學(xué)習(xí)能力，算力達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)向拆，專為汽車自動(dòng)駕駛研發(fā)亚茬，在需要極強(qiáng)運(yùn)算的條件下，能夠?qū)崿F(xiàn)多芯片柔性化組合作戰(zhàn)浓恳。此外刹缝，它采用國(guó)產(chǎn) CPU，更加安全可控颈将。

同時(shí)梢夯，零跑汽車也宣布首款量產(chǎn)汽車零跑 S01 已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)約颂砸，首批名額一共有 451 個(gè)人乓。

現(xiàn)代

現(xiàn)代汽車在媒體會(huì)上公布與中國(guó)人工智能領(lǐng)域初創(chuàng)公司格靈深瞳（DeepGlint）的技術(shù)合作伙伴關(guān)系色罚，并宣布參加百度實(shí)施的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目「阿波羅計(jì)劃」账劲。

今年是現(xiàn)代汽車第二次參加 CES Asia瀑焦，展區(qū)以「未來(lái)氫社會(huì)」為主題蝠猬，展示 NEXO 自動(dòng)駕駛、切割車柄粹、氫電之家等氫燃料電池車有關(guān)的技術(shù)。

奔馳

奔馳展示了具備最佳圖形和性能以及自然語(yǔ)言處理能力的「MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)」什黑、以及展示未來(lái)城市出行的全新解決方案 smart Vision EQ fortwo愕把。

全屋智能：以后森爽，每一件家電都能聽(tīng)懂你說(shuō)話

延續(xù)今年 3 月份 AWE 的勢(shì)頭，除了 OLED 和 8K 電視之外橘蜜，「全屋智能」解決方案展示依舊是各大家電廠商的重要命題付呕。不同的是计福，這次有更多的語(yǔ)音技術(shù)廠商徽职、方案商象颖、設(shè)備廠商加入到了這次展示的陣營(yíng)中。

以家電廠商為例力麸，海爾重點(diǎn)展示了客廳育韩、臥室克蚂、浴室等單個(gè)場(chǎng)景下的智能設(shè)備的聯(lián)動(dòng)筋讨。此外埃叭，創(chuàng)維、康佳悉罕、長(zhǎng)虹赤屋、TCL、富士康（夏普）等廠商也都有展出自家的智能家居方案壁袄。

天貓精靈类早、科大訊飛分別以智能音箱、魔飛 2.0 麥克風(fēng)為核心展示全屋智能解決方案嗜逻。

已與多家電視品牌合作的驀然認(rèn)知涩僻，為我們展示了以智能電視為中控的全屋智能解決方案。比如對(duì)電視說(shuō)「小驀晚安」，窗簾逆日、燈光自動(dòng)關(guān)閉嵌巷。

Gowild 狗尾草智能科技則搭建了一套以公子小白機(jī)器人為中心的全屋智能解決方案，通過(guò)與機(jī)器人語(yǔ)音對(duì)話聯(lián)動(dòng)控制燈泡室抽、窗簾搪哪、咖啡機(jī)等設(shè)備。

另外坪圾，京東 Alpha 平臺(tái)晓折、米家 Yeelight 也都分別展示出 IoT 平臺(tái)在智能家居領(lǐng)域的設(shè)備聯(lián)動(dòng)能力。

可穿戴：智能手表、耳機(jī)依然是主流

除了運(yùn)動(dòng)、體征檢測(cè)等功能，智能手表與時(shí)尚的結(jié)合也更為緊密∶蛊欤「智能」似乎已經(jīng)不完全是科技品牌的專屬厌秒。以 Fossil 和 Misfit 的展區(qū)為例，除了這些廠商自有品牌的運(yùn)動(dòng)手環(huán)擅憔、智能手表之外鸵闪，來(lái)自 MICHAEL KORS, Armani 等時(shí)尚品牌的智能手表也都悉數(shù)亮相。

這些智能手表產(chǎn)品搭載 Wear OS by Google 系統(tǒng)暑诸，具備雙屏顯示模式蚌讼，在靜止?fàn)顟B(tài)下依舊保留著時(shí)尚腕表該有的形態(tài)，解鎖之后即進(jìn)入智能手表界面个榕〈凼可以說(shuō)，這樣的產(chǎn)品形態(tài)可吸引不少原本追求時(shí)尚的用戶和品牌粉絲群西采。

耳機(jī)方面凰萨，在雙耳無(wú)線耳機(jī)技術(shù)真正得到完善之前，頸掛式/頭戴式藍(lán)牙耳機(jī)是產(chǎn)品主流方向。其中沟蔑，不乏一些針對(duì)心率監(jiān)測(cè)湿诊、VR 游戲/手游等細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品。比如 1MORE 展示新款 VR 頸掛式耳機(jī)瘦材。另外還有小鳥(niǎo)聽(tīng)聽(tīng)厅须、BOSE 等品牌旗下的細(xì)分產(chǎn)品。

更多：有趣的科技和他們有趣的玩法

作為科技企業(yè)秀肌肉的重要時(shí)間食棕，每年 CES Asia 上朗和，有趣的科技表演是必不可少的。今年的 CES Asia 現(xiàn)場(chǎng)簿晓，我們遇到一場(chǎng)別具一格 T 臺(tái)走秀——由各種各樣的機(jī)器人組中的 Fashion Show眶拉，他們當(dāng)中，有高大的服務(wù)機(jī)器人憔儿，有動(dòng)作靈敏的電話機(jī)器人忆植，還有萌萌噠的移動(dòng)機(jī)器人。

在「終極科技小玩意」環(huán)節(jié)中谒臼，各參賽展商也紛紛亮出自家的新產(chǎn)品朝刊。而在展區(qū)內(nèi)部，還分布著各種各樣有意思的智能硬件蜈缤。

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編輯咙鞍、拍攝：陳凱文、大樹(shù)趾徽、萊恩