12 月 20 日钧惧，地平線在北京舉行發(fā)布會(huì)，宣布推出旗下的兩款嵌入式人工智能視覺芯片勾习，分別面向智能駕駛和智能攝像頭浓瞪。

地平線為前百度 IDL 研究院副院長(zhǎng)余凱博士于 2015 年創(chuàng)建，致力于打造基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能「大腦」巧婶，是中國(guó)最早提出自主研發(fā)人工智能芯片的初創(chuàng)公司之一乾颁。

在經(jīng)歷了兩年半的研發(fā)后，地平線今天正式展示了其自主研發(fā)的基于高斯架構(gòu)的第一代人工智能視覺芯片——「征程（Journey） 1.0 」處理器與「旭日（Sunrize） 1.0 」處理器艺栈。

其中英岭，「征程 1.0 」是面向智能駕駛的嵌入式人工智能視覺芯片，基于地平線自主研發(fā)的高斯架構(gòu)眼滤，支持高性能的 L2 ADAS 系統(tǒng)巴席，能實(shí)時(shí)識(shí)別與檢測(cè)交通燈、車輛诅需、行人漾唉、車道線、交通標(biāo)示牌等 8 類目標(biāo)堰塌，完成信息處理與判斷赵刑。

而「旭日1.0 」則是一款面向攝像頭的 AI 視覺芯片，它同樣基于高斯架構(gòu)场刑，并集合了地平線的深度學(xué)習(xí)算法般此，因而能夠在前端實(shí)現(xiàn)大規(guī)模人臉檢測(cè)跟蹤、視頻結(jié)構(gòu)化等應(yīng)用，可廣泛應(yīng)用于智慧城市铐懊、智能商業(yè)等場(chǎng)景邀桑。

在技術(shù)規(guī)格上，地平線首席架構(gòu)師周峰介紹了這兩款智能處理器三方面的優(yōu)勢(shì)：一是高性能科乎，能量效率可達(dá) 1Tops壁畸，能實(shí)時(shí)處理 1080P@ 30 幀的視頻信息，并可以對(duì)每幀中的 200 個(gè)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)茅茂、跟蹤和識(shí)別捏萍；二是低功耗，只有 1.5W空闲；三是低延時(shí)令杈，可小于 30ms；四是接口簡(jiǎn)單碴倾，標(biāo)準(zhǔn)封裝和 SIP 封裝等特征逗噩。可與主流應(yīng)用處理器配合影斑。

地平線方面表示给赞，這兩款處理器的定位是「高性能」和「低功耗」，而且是可編程的矫户；它采用了自主創(chuàng)新的技術(shù)架構(gòu)，即關(guān)注模型（Attention Engine）+認(rèn)知模型（Cognition Engine）的數(shù)據(jù)處理流模式残邀。通過這一組合算法皆辽，地平線 AI 芯片的計(jì)算速度可提升 10 倍以上。

為了配合這兩款處理器芥挣，地平線還推出了一個(gè)開放通用的工具鏈 Horizon BPU Tookit驱闷。它能夠支持當(dāng)下主流的開源 AI 框架（TensorFlow、Caffe 2空免、 MXnet 等）空另，提供從加載數(shù)據(jù)、訓(xùn)練模型到應(yīng)用落地的軟硬件深度結(jié)合的開發(fā)環(huán)境蹋砚。

智能駕駛扼菠、智慧城市 、 智能商業(yè)是當(dāng)前視覺處理芯片主要面向的市場(chǎng)坝咐，這也是地平線這兩款 AI 芯片聚焦的領(lǐng)域循榆。此次發(fā)布會(huì)上，地平線也展示了面向這三大場(chǎng)景推出了全套「算法+芯片+云」的解決方案墨坚。

一秧饮、智能駕駛

據(jù)官方介紹，智能駕駛解決方案，主要基于地平線此前公布的「雨果」平臺(tái)盗尸，可向行業(yè)客戶提供基于視覺環(huán)境感知的 L2 級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)柑船。

依靠新款征程視覺處理器的輔助，地平線機(jī)器人 ADAS 系統(tǒng)在統(tǒng)合算法泼各、芯片以及云等環(huán)境之后椎组，可以同時(shí)對(duì)交通燈、行人历恐、車道線寸癌、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車弱贼、交通標(biāo)志牌等蒸苇，進(jìn)行準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)檢測(cè)與識(shí)別能力，可達(dá)到完整的 L2 級(jí)別 ADAS 輔助駕駛能力吮旅。

明年地平線將推出基于第二代 BPU 的自動(dòng)駕駛方案溪烤，支持多傳感器融合,提供高速 L3 自動(dòng)駕駛和受限區(qū)域 L4 無(wú)人駕駛解決方案。

二庇勃、智能城市

智慧城市的解決方案主要集中在安防領(lǐng)域檬嘀，主要應(yīng)用了兩大系統(tǒng)，分別是「人臉抓拍識(shí)別系統(tǒng)」以及「視頻結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)」责嚷，均是是基于旭日處理器鸳兽。

結(jié)合人臉識(shí)別算法與旭日處理器，攝像頭具備完整的抓拍識(shí)別能力罕拂，本系統(tǒng)可以用于人像布控業(yè)務(wù)揍异，適合用在人流密集的通道、商場(chǎng)出入口等需要安防場(chǎng)景爆班，實(shí)現(xiàn)對(duì)人臉的精確捕捉與識(shí)別衷掷。

而視頻結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)則基于英特爾 FPGA 的后端以及服務(wù)器分析能力，形成完整的后端解決方案柿菩。本系統(tǒng)則是以深度學(xué)習(xí)算法為基礎(chǔ)戚嗅，提供針對(duì)人、車枢舶、非機(jī)動(dòng)車等目標(biāo)的結(jié)構(gòu)化解析懦胞，主要用于車站、學(xué)校祟辟、商業(yè)医瘫、樓宇、卡口等安防場(chǎng)景旧困。

三盯捌、智能商業(yè)

在智能商業(yè)解決方案方面，主要以人為中心葵第，對(duì)客流嫌术、人員 ID、人與貨、人與人、人與場(chǎng)地之間的關(guān)系進(jìn)行線下商業(yè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)化分析，幫助商業(yè)運(yùn)營(yíng)體系的運(yùn)作以及營(yíng)銷管理锥债，提升整體經(jīng)營(yíng)效率并改善消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)余凱博士也表示地平線將會(huì)加快其芯片架構(gòu)的演進(jìn)速度痊臭，將在 2018 年推出伯努利架構(gòu)芯片哮肚， 2019 年推出貝葉斯架構(gòu)芯片方案，并在 2020 年推出一套基于征途處理器的完整具備環(huán)境深度感知 广匙、3D 環(huán)境建模允趟、及自主決策能力的自動(dòng)駕駛解決方案。

中國(guó)是世界上最大的芯片產(chǎn)品消費(fèi)國(guó)鸦致，然而 95% 的芯片消費(fèi)都需要依賴進(jìn)口潮剪，消費(fèi)與生產(chǎn)之間存在巨大的缺口，今年芯片進(jìn)口金額更是高達(dá) 2200~ 2300 億美元分唾。我國(guó)在從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向創(chuàng)新型國(guó)家的同時(shí)抗碰，缺「芯」之痛已經(jīng)是一個(gè)不可回避的問題。這對(duì)于 AI 芯片創(chuàng)業(yè)公司來說绽乔，也是一個(gè)彎道超車的絕佳機(jī)會(huì)弧蝇。