當(dāng)我們談?wù)摍C(jī)器人完全代替工人的話題時(shí)，是否應(yīng)該更多的著眼于當(dāng)下最火熱的人機(jī)協(xié)作炬太。就目前的技術(shù)水平看來灸蟆，不管機(jī)器人有多么的智能，最多也只能達(dá)到半自動(dòng)化的程度亲族。

汽車制造商福特與德國機(jī)器人制造公司 KUKA Roboter 展開了合作炒考，花了兩年多的時(shí)間，共同開發(fā)了一款用于汽車組裝線上的協(xié)作機(jī)器人霎迫，旨在讓機(jī)器人和產(chǎn)線工人共同完成對(duì)汽車的制造斋枢。目前，已有兩臺(tái)協(xié)作機(jī)器人被投入到福特位于德國科隆的工廠中知给，它們正處于「試用期」瓤帚。

這款機(jī)器人高約 3 英尺，在工廠里涩赢，它們正在幫助工人安裝福特嘉年華車型的減震器戈次，對(duì)零件進(jìn)行定位和安裝，大大的提高了工作的效率及準(zhǔn)確率筒扒。

這些機(jī)器人的手臂和手指上均已安裝了傳感器怯邪，能夠識(shí)別工人的所在位置，并「主動(dòng)」靠近以提供幫助花墩。當(dāng)機(jī)器人在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障時(shí)悬秉，只需切下電源，它就能立即停止工作观游，以避免對(duì)人類造成傷害搂捧。

如經(jīng)過得當(dāng)?shù)木幊蹋@些機(jī)器人還能給工人按摩懂缕、制作咖啡等允跑。有這么細(xì)心且賢惠的機(jī)器人當(dāng)幫手，簡直是工人們的福音搪柑。大部分工人對(duì)這些「工作伙伴」的表現(xiàn)感到相當(dāng)?shù)臐M意聋丝。

福特汽車生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人凱利·費(fèi)爾克（Kelli Felker）表示，當(dāng)這些機(jī)器人的工作效率達(dá)到一定程度后工碾，公司將打算把這些機(jī)器人運(yùn)用于福特位于北美的工廠弱睦。他還表示，協(xié)作機(jī)器人與人類只是一個(gè)「和」命題渊额，而非「或」命題况木，他們相輔相成垒拢，以團(tuán)隊(duì)的形式共同工作。