阿加犀攜手高通谒亦,以人形機(jī)器人解決方案推動(dòng)具身智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
除了小米改衩、百度岖常、張向東,其他人怎么做自行車(chē)的葫督?
不管是小米的屠夫車(chē)(低價(jià)城市自行車(chē))竭鞍,百度的 Dubike(概念車(chē))、樂(lè)視的玩票車(chē)(傳言車(chē))橄镜,還是張向東朝西哥的情懷車(chē)(互聯(lián)網(wǎng)人做的車(chē))偎快,不知不覺(jué)中,智能自行車(chē)已經(jīng)成了年末媒體關(guān)注的焦點(diǎn)洽胶。
不管是小米的屠夫車(chē)(低價(jià)城市自行車(chē))晒夹,百度的 Dubike(概念車(chē))、樂(lè)視的玩票車(chē)(傳言車(chē))姊氓,還是張向東朝西哥的情懷車(chē)(互聯(lián)網(wǎng)人做的車(chē))惋戏,不知不覺(jué)中,智能自行車(chē)已經(jīng)成了年末媒體關(guān)注的焦點(diǎn)他膳。
有關(guān)數(shù)據(jù)表明,中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車(chē)愛(ài)好者 2000 萬(wàn)人绒窑,去年運(yùn)動(dòng)自行車(chē)(1500元+)銷售量超過(guò) 400 萬(wàn)臺(tái)棕孙,全球運(yùn)動(dòng)自行車(chē)銷量超過(guò) 2000 萬(wàn)臺(tái)。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)大公司來(lái)講些膨,造智能自行車(chē)是一個(gè)絕佳的獲取大量用戶健康數(shù)據(jù)的方式蟀俊;而對(duì)于很多創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)講,智能自行車(chē)對(duì)于他們更多的是對(duì)于自行車(chē)的愛(ài)订雾。
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中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)銷量(萬(wàn)輛)
商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)肢预,光靠情懷是很難站的住腳。對(duì)于自行車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者洼哎,怎樣在巨頭下實(shí)現(xiàn)自行車(chē)的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想烫映,他們將面臨一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)沼本。
接下來(lái)我們將向大家介紹三個(gè)自行車(chē)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),以及他們的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目锭沟。
#1 做一輛高逼格的智能自行車(chē)
巨頭做車(chē)抽兆,我也做!憑創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)體量輕族淮、速度快來(lái)彌補(bǔ)缺陷辫红!「野獸騎行」團(tuán)隊(duì)就是這么想的。
這支團(tuán)隊(duì)全部來(lái)自北京祝辣,其實(shí)做智能自行車(chē)更多的也是負(fù)責(zé)人李剛自己的愛(ài)好贴妻,曾經(jīng)環(huán)過(guò)臺(tái)灣、崇明島的李剛蝙斜,對(duì)于自行車(chē)的喜愛(ài)也非比一般名惩。但和一般硬件創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)不一樣的是,在做智能自行車(chē)上他們并沒(méi)有過(guò)多的去拼硬件乍炉,倒是更加注重軟件功能绢片,想在自行車(chē)上做到軟件、硬件的獨(dú)立岛琼。
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「野獸騎行」的軟件底循、硬件、服務(wù)鐵三角戰(zhàn)略
軟件上會(huì)主打:數(shù)據(jù)軌跡記錄槐瑞、輕社交(比如更多的騎行分享熙涤、交友社交、活動(dòng)召集困檩、區(qū)域性騎行路線推薦祠挫、訓(xùn)練計(jì)劃等等)。而在硬件需求上就比較簡(jiǎn)單:好看悼沿、好騎等舔、聯(lián)網(wǎng)。前兩點(diǎn)好看糟趾、好騎很容易理解慌植,主要是外形和材質(zhì)上的要求。聯(lián)網(wǎng)這塊主要就是一些智能功能:騎行數(shù)據(jù)义郑、定位蝶柿、導(dǎo)航。值得注意的是:這款自行車(chē)在車(chē)把手上設(shè)置了一塊單獨(dú)的顯示屏非驮,這樣能夠在雨天等不方便放手機(jī)的情況下正常顯示數(shù)據(jù)信息交汤。
介紹了這么多,其實(shí)對(duì)于創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)講劫笙,自己造車(chē)風(fēng)險(xiǎn)還是非常大的芙扎。在智能自行車(chē)差異化不大的情形下星岗,因?yàn)樾枰苯优c巨頭競(jìng)爭(zhēng),直接面臨的就是品牌上的劣勢(shì)纵顾。另外伍茄,重軟件、重線上的打法也非常不利于他們施逾。舉個(gè)例子敷矫,例如小米雖然自身沒(méi)有粉絲,但靠的是粉絲經(jīng)濟(jì)汉额,這給小米帶來(lái)了龐大的用戶群體曹仗,而創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)想在線上短時(shí)間內(nèi)希望獲取龐大的用戶支持,難度可想而知蠕搜。
#2 做一輛炫酷的站車(chē)怎茫!
做智能自行車(chē),競(jìng)爭(zhēng)激烈妓灌;做代步車(chē)轨蛤,競(jìng)爭(zhēng)也激烈。怎么辦虫埂?做個(gè)主打健身需求的車(chē)怎樣祥山!
先后在康佳、嘉蘭圖掉伏、金立做了 14 年手機(jī)的 Frank缝呕,同樣是個(gè)騎行愛(ài)好者。在做這輛站車(chē)之前斧散,和團(tuán)隊(duì)曾嘗試過(guò)做一部大功率供常、大輪胎、大約有 80 斤重的代步車(chē)鸡捐,但因?yàn)閷?shí)在太笨重栈暇,廠房里至今還留存有 30 多部未售出的車(chē)子。
至于為什么現(xiàn)在轉(zhuǎn)做站車(chē)箍镜,其實(shí)想法很多也是來(lái)源于 Segway瞻鹏。對(duì)于目前大多數(shù)城市上班族來(lái)講,大部分時(shí)間陪著椅子是常事鹿寨,往往是入職三年不到,游泳圈薪夕、面包臀脚草、蘿卜腿一樣都不落。對(duì)于很多愛(ài)美的女性來(lái)講原献,身形的走樣也讓她們每天都痛苦的節(jié)食減肥中馏慨。Cooperbike 主要想滿足的就是這群沒(méi)時(shí)間運(yùn)動(dòng)久坐的上班族們埂淮,通過(guò)參考 Segway 的身體控制平衡和轉(zhuǎn)向方式而設(shè)計(jì)創(chuàng)作出的一款直立桿加底部輪盤(pán)的站車(chē)。
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踩踏車(chē)型和升級(jí)后的電動(dòng)版站車(chē)
目前主打兩款車(chē)型:一款普通踩踏車(chē)型写隶、一款踩踏的升級(jí)版倔撞,升級(jí)版本可以自行組裝 DIY 升級(jí)至電動(dòng)、腳踏雙動(dòng)力慕趴。通過(guò)使用腳踏痪蝇,這款站車(chē)在短時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)量非常大,加上酷炫的騎行方式冕房,非常適合小范圍的運(yùn)動(dòng)健身躏啰!
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蹬著酷酷的站車(chē),連退休的 Terry 都能幾分鐘內(nèi)靈活掌握耙册,吸引了不少路人的目光
「駕駛」了這兩款站車(chē)后给僵,體驗(yàn)以及回頭率都很贊!但在初上手和車(chē)的安全性上還是存在一些小問(wèn)題详拙。對(duì)于初學(xué)者帝际,需要一小段時(shí)間練習(xí),但基本上很快就能夠駕馭這輛站車(chē)饶辙。而在不太熟練的情況下蹲诀,遇到有障礙物的路段操控就比較困難,穩(wěn)定性不太容易控制畸悬。并且在小朋友的騎行過(guò)程中侧甫,也需要采取佩戴護(hù)具以及限速等安全措施,畢竟這不是輛普通的單車(chē)蹋宦,是站立騎行的腳踏車(chē)…
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酷博派站車(chē)披粟,通過(guò)尾部的彈簧承載和調(diào)整行駛方向
目前這款站車(chē)已經(jīng)在小批量試產(chǎn),預(yù)計(jì)下月 1號(hào)進(jìn)行眾籌冷冗。對(duì)于這款新型的站車(chē)是否能夠真正切入市場(chǎng)守屉,接下來(lái)更多的還需市場(chǎng)和消費(fèi)者來(lái)檢驗(yàn)!
#3 哥做的不是智能自行車(chē)蒿辙,是盒子拇泛!
如果覺(jué)得只要粘上做車(chē)就頭疼,那就做點(diǎn)別的思灌。
深圳家信信息科技選擇了做一個(gè)智能外設(shè)中控盒子(其實(shí)是一套系統(tǒng))俺叭,通過(guò)將盒子搭載在自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)上實(shí)現(xiàn)自行車(chē)泰偿、電動(dòng)摩托車(chē)的智能化熄守。尹響林,一個(gè)湖北男人,說(shuō)話卻大大咧咧裕照。他曾經(jīng)在云南一次往返滇池的騎行過(guò)程中攒发,因?yàn)橥稻嚯x太長(zhǎng)而體力不支到想扔掉自行車(chē)。正是這種切身需求晋南,在做了多年大機(jī)械后惠猿,在而立之年還是選擇了自行車(chē)行業(yè)。
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因?yàn)槌杀就度胍约捌放茊?wèn)題负间,加之團(tuán)隊(duì)在自行車(chē)硬件實(shí)力不太強(qiáng)的情況下偶妖,團(tuán)隊(duì)選擇了更加適合他們打入市場(chǎng)的智能中控盒子“蓿可別小看這個(gè)盒子餐屎,自動(dòng)鎖車(chē)、空中交鑰匙玩祟、轉(zhuǎn)彎速度限制腹缩、健康管理、騎行記錄空扎,樣樣都有藏鹊。尤其在自行車(chē)的安全問(wèn)題上,這套系統(tǒng)做的非常出色转锈!
? 自動(dòng)上鎖盘寡。在用戶離開(kāi)車(chē)子后電動(dòng)車(chē)后會(huì)自動(dòng)鎖車(chē),并且手機(jī)會(huì)提醒車(chē)已經(jīng)鎖好撮慨。
? GPS定位+主動(dòng)報(bào)警防盜竿痰,電動(dòng)車(chē)在未授權(quán)情況下被移動(dòng)、供電電池被取下時(shí)砌溺,手機(jī)會(huì)立即收到報(bào)警提示影涉,并且顯示車(chē)輛的位置;在自行車(chē)被盜時(shí)规伐,自行車(chē)會(huì)自動(dòng)鎖死無(wú)法推動(dòng)并開(kāi)啟聲光報(bào)警蟹倾,手機(jī)上會(huì)顯示報(bào)警位置并遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)追蹤定位。
? 空中交鑰匙猖闪。如果好友借車(chē)鲜棠,則可以使用手機(jī)APP通過(guò)授權(quán)的方式設(shè)定租借時(shí)間,這個(gè)安全功能據(jù)說(shuō)和支付寶是一個(gè)安全級(jí)別培慌。
但是做智能外設(shè)有個(gè)很明顯的問(wèn)題是產(chǎn)品溢價(jià)豁陆,前期則需要團(tuán)隊(duì)去積極開(kāi)拓市場(chǎng)以及塑造品牌。同時(shí)吵护,數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)管理也會(huì)是后期團(tuán)隊(duì)將遇到的挑戰(zhàn)和問(wèn)題盒音。
尾聲
三個(gè)團(tuán)隊(duì)分別代表了在大公司造車(chē)外的創(chuàng)業(yè)者竖配,切入智能自行車(chē)的三種方式,大家都在自己喜歡的創(chuàng)業(yè)道路上深耕著里逆,也有很多值得稱贊的地方,但同時(shí)也都面臨著各種各樣的問(wèn)題用爪,未來(lái)等待他們的也將是更加困難的挑戰(zhàn)原押!「深圳灣」也將密切關(guān)注他們的發(fā)展動(dòng)向,為大家?guī)?lái)更加深入的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品故事偎血!
主題圖片:StudioMik
剛剛得到消息,我們輔導(dǎo)過(guò)的項(xiàng)目「野獸騎行」項(xiàng)目狞甚,獲得了小平同學(xué)的天使投資锁摔,嘿嘿!