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COWAROBOT「低速無人駕駛技術(shù)平臺(tái)」首款機(jī)器人行李箱:解放你的雙手椅野,重點(diǎn)還不會(huì)跟錯(cuò)人 | CES Asia 2017

主要是符合千禧一代的口味氮发。

今年 4 月份砸捏,專注于智能移動(dòng)技術(shù)的 COWAROBOT 發(fā)布了其獨(dú)立開發(fā)的「低速無人駕駛技術(shù)平臺(tái)」Driverless Transportation Platform(DTP),并同步推出了基于該平臺(tái)的首款應(yīng)用產(chǎn)品——機(jī)器人行李箱 R1

機(jī)器人行李箱 R1 自去年上線 Indiegogo 眾籌以來带膜,不僅獲得了良好的眾籌成績(jī)吩谦,更受到眾多千禧一代的青睞鸳谜。

在 6 月 5 日- 8 日上海舉辦的 CES Asia 2017 期間膝藕,COWAROBOT 同時(shí)展示了基于其「低速無人駕駛技術(shù)平臺(tái)」DTP 的機(jī)器人行李箱 R1 以及嬰兒車 Autonomous Baby Stroller,并對(duì)外宣布咐扭,R1 機(jī)器人行李箱已進(jìn)入量產(chǎn)階段芭挽,于 6 月底正式接受現(xiàn)貨預(yù)訂。

R1 機(jī)器人行李箱搭載 3 線雷達(dá)蝗肪、機(jī)器視覺袜爪、射頻技術(shù),能實(shí)現(xiàn)半開放環(huán)境下無人駕駛薛闪⌒凉荩基于自動(dòng)跟隨和自主避障這兩項(xiàng)技術(shù),R1 機(jī)器人行李箱在運(yùn)行過程中「緊隨」主人豁延,因創(chuàng)新性的利用了飛機(jī)起落架的原理昙篙,用戶可隨時(shí)在「自動(dòng)跟隨模式」和「手動(dòng)模式」之間進(jìn)行切換。另外诱咏,這款行李箱配備了 GPS 定位系統(tǒng)苔可、電子智能鎖、及距離感應(yīng)系統(tǒng)袋狞。

在 CES Asia 2017 現(xiàn)場(chǎng)的 COWAROBOT 產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)中焚辅,COWAROBOT 的工作人員向觀眾展示了 R1 的各種功能。

從 COWAROBOT 的現(xiàn)場(chǎng)演示效果看苟鸯,R1 能始終跟隨著「主人」同蜻,在工作人員多次設(shè)置障礙的情況下,R1 也能順利繞過并回到「主人」身邊早处。

另外湾蔓,在其他工作人員闖入 R1 視線的情況下,R1 也不會(huì)認(rèn)錯(cuò)「主人」陕赃。在 GPS 和距離感應(yīng)系統(tǒng)的幫助下卵蛉,用戶手機(jī)上的 app 會(huì)在行李箱走遠(yuǎn)的情況下自動(dòng)報(bào)警,也就是說么库,用戶不必?fù)?dān)心它會(huì)出現(xiàn)跟丟或走失的情況傻丝。

事實(shí)上,R1 機(jī)器人行李箱背后所依托的低速無人駕駛技術(shù)平臺(tái) DTP 是 COWAROBOT 這家公司的核心所在诉儒。在 4 月份的發(fā)布會(huì)中葡缰,COWAROBOT 創(chuàng)始人兼 CEO 何弢曾介紹道,這是 COWAROBOT 團(tuán)隊(duì)經(jīng)過反復(fù)不斷的修改、優(yōu)化而建立起來的平臺(tái)泛释,該平臺(tái)運(yùn)用了模塊化的設(shè)計(jì)方式集成射頻的跟蹤定位滤愕、激光測(cè)距、避障與導(dǎo)航技術(shù)怜校、策略層的人工智能等核心技術(shù)间影,使其能靈活運(yùn)用于不同場(chǎng)景,提供針對(duì)性的解決方案茄茁,以進(jìn)一步貼近用戶需求魂贬。

同時(shí),何弢表示裙顽,發(fā)布低速無人駕駛平臺(tái)的目的在于付燥,把低速無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用拓展到各類智能移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域。也意味著 COWAROBOT 正在加快布局商用及民用消費(fèi)品市場(chǎng)愈犹。


COWAROBOT 成立于 2015 年键科,公司創(chuàng)始人何弢在上海交大完成電子信息的本碩學(xué)業(yè)后,繼續(xù)在日本東京工業(yè)大學(xué)的機(jī)械與宇宙工程專業(yè)研讀漩怎,師從 Hirose Shigeo勋颖,曾任日本 Hibot 公司高級(jí)工程師,在 2012 年 ~ 2014 年間任教于上海交通大學(xué)自動(dòng)化系扬卷,具有 10 年以上的無人駕駛算法研究和系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)牙言,移動(dòng)機(jī)器人的相關(guān)算法和機(jī)械設(shè)計(jì)的研究和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

創(chuàng)立 COWAROBOT 后怪得,何弢啟動(dòng)了 to C 的工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目咱枉,為合作商提供以太網(wǎng)控制的機(jī)器人軟硬件解決方案。在受到谷歌無人駕駛項(xiàng)目的影響下徒恋,何弢開始為自主移動(dòng)技術(shù)尋找商業(yè)化落地項(xiàng)目蚕断。考慮到乘用車受環(huán)境入挣、安全顧慮等問題的影響亿乳,并經(jīng)過一番調(diào)查后,何弢決定從具備消費(fèi)需求径筏、運(yùn)行環(huán)境相對(duì)要求沒那么高的智能行李箱進(jìn)行技術(shù)落地葛假。

COWAROBOT 即將推出基于其「低速無人駕駛技術(shù)平臺(tái)」的嬰兒車

而基于 DTP 這個(gè)低速駕駛平臺(tái),相信 COWAROBOT 將會(huì)繼續(xù)豐富自身的產(chǎn)品線并建設(shè)更廣泛的合作伙伴生態(tài)滋恬。

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