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2017-06-11

百度把 CES Asia 當(dāng)做自家活動的預(yù)告,但我們還是坐上了他們的無人車 | CES Asia 2017

坐自動駕駛汽車的感覺確實(shí)很爽误证。

汽車技術(shù)無疑是本次 CES Asia 展會的重點(diǎn),以至于整個 N3 館的主題就是「汽車技術(shù)」愈捅,大陸集團(tuán)(Continental)遏考、現(xiàn)代汽車、沃爾沃(Volvo)均在現(xiàn)場展示出自家的新產(chǎn)品和新技術(shù)蓝谨。盡管一眾汽車廠商都在爭先恐后地秀肌肉灌具,不過現(xiàn)場觀眾的注意力卻被百度的無人駕駛車輛所吸引。

在 N3 場館外像棘,百度搭建了一條簡單的跑道稽亏,向外界展示了百度無人駕駛汽車,并且第一次向現(xiàn)場觀眾開放缕题,深圳灣編輯有幸在現(xiàn)場體驗(yàn)到百度無人駕駛技術(shù)所帶來的新鮮刺激截歉。這條簡單的跑道還無法完全模擬真實(shí)的路況,但還是讓外界親身體會到這家自稱為「人工智能公司」的互聯(lián)網(wǎng)巨頭在自動駕駛領(lǐng)域所做出的努力烟零。

據(jù)悉瘪松,這款自動駕駛汽車由百度、英偉達(dá)锨阿、長城汽車共同打造宵睦,最大的特點(diǎn)是采用了最簡單的單目攝像頭傳感器方案,并充分發(fā)揮了 Deep Learning 的算法能力墅诡,通過強(qiáng)大的深度學(xué)習(xí)算法來實(shí)現(xiàn)車輛自動駕駛壳嚎。

百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝在現(xiàn)場發(fā)表演講時(shí)表示:「目前自動駕駛技術(shù)還處于發(fā)展的早期,采用不同的傳感器方案末早,軟件平臺算法也各不相同烟馅。所以,為了快速地讓自動駕駛技術(shù)落地然磷,百度采用了最成熟最常見的方案 —— 攝像頭郑趁。」

在 CES Asia 的第一天姿搜,百度與德賽西威寡润、聯(lián)合汽車電子兩家汽車零部件供應(yīng)商達(dá)成基于百度自動駕駛專用平臺 BCU (Baidu Computing Unit)的合作,BCU 正是百度為解決自動駕駛技術(shù)落地難而誕生的產(chǎn)品舅柜。BCU 基于高清地圖梭纹,結(jié)合攝像頭、GPS 等傳感器业踢,提供自動駕駛所需要的高精度定位的專用平臺栗柒。

在與其他廠商的合作中,百度將自己定位為技術(shù)提供商,硬件部分由合作廠商進(jìn)行生產(chǎn)瞬沦,以此保證 BCU 方案的量產(chǎn)太伊。通過在汽車?yán)锴度脒@種量產(chǎn)的軟硬一體化解決方案,賦予汽車高精度定位逛钻、環(huán)境感知僚焦、決策規(guī)劃的能力,從而加速自動駕駛技術(shù)的落地曙痘。

除了軟硬件一體化方案芳悲,百度在 4 月份宣布的「Apollo」開放計(jì)劃就像在業(yè)界放了一顆「核彈」,瞬間降低了自動駕駛的入門門檻边坤。這次 CES Asia 是百度公布「Apollo」后首次公開亮相名扛,本以為官方會對「Apollo」計(jì)劃進(jìn)行詳細(xì)的說明和解析,可沒想到顧維灝卻在現(xiàn)場賣關(guān)子茧痒,直接在 CES Asia 上為自家的大會做預(yù)告 —— 7 月 5 號肮韧,百度將在北京對公眾詳細(xì)說明「Apollo」開放計(jì)劃。

對于這顆「核彈」旺订,顧維灝沒透露多少信息弄企,只是表示:「它將包括軟件平臺、硬件平臺区拳、感知能力拘领、核心服務(wù)四個部分,百度會將所有跟智能駕駛相關(guān)的技術(shù)打包樱调,然后以『Apollo』計(jì)劃的名義约素,逐步地對外開放“柿瑁」也就是說业汰,不論你是汽車廠商還是個人開發(fā)者,都可以自由地下載相關(guān)駕駛技術(shù)菩颖,并應(yīng)用在自己的方案上。

百度的發(fā)展一直伴隨著爭議为障,但無可否認(rèn)的是晦闰,它確實(shí)是國內(nèi)最具工程師精神的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。如此深度的開放鳍怨,百度的用意很明顯呻右,在自動駕駛領(lǐng)域里拉攏更多的合作者,創(chuàng)建自己的生態(tài)聯(lián)盟鞋喇。對于汽車行業(yè)而言声滥,這種大程度的開放能夠方便獲取百度豐富的數(shù)據(jù)和先進(jìn)的算法,進(jìn)一步降低自動駕駛汽車的研發(fā)門檻,并且讓更多的廠商加入進(jìn)來落塑,推動自動駕駛技術(shù)的成熟和普及纽疟。

和國外想要一氣呵成做完全自動駕駛汽車的廠商不同,百度的研發(fā)方式更加穩(wěn)健憾赁。根據(jù)百度公布的進(jìn)度表來看污朽,今年 7 月會先開放封閉環(huán)境的自動駕駛技術(shù),年底再開放城市簡單路況的自動駕駛技術(shù)龙考,數(shù)年后才是普通城市道路的自動駕駛技術(shù)蟆肆,由易到難。所以晦款,從目前的發(fā)展情況來看炎功,百度選擇與德國大陸集團(tuán)、德賽西威缓溅、聯(lián)合汽車電子等汽車零部件廠商合作就相當(dāng)合情合理蛇损。

綜合來看,本次 CES Asia 更像是百度的一場表演秀肛宋,也許百度就是把這次展會當(dāng)做自家活動的預(yù)告州藕,吊足了觀眾的胃口,讓你滿懷期待地等待著百度 7 月 5 號的活動酝陈。

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