中國是農(nóng)業(yè)大國，18 億畝農(nóng)田每年都會產(chǎn)生大量的農(nóng)業(yè)植保需求分瘾。尤其近年來隨著我國城鎮(zhèn)化發(fā)展胎围，大量務(wù)農(nóng)人員進入城市，農(nóng)村勞動力的減少使得農(nóng)戶承包土地的經(jīng)營權(quán)明顯加大，也促使植保無人機等一批新型農(nóng)業(yè)機械迅速發(fā)展白魂。作為消費級無人機領(lǐng)域絕對的龍頭汽纤，大疆近幾年也持續(xù)加強農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的布局。

4 月 23 日福荸，大疆創(chuàng)新聯(lián)合千尋位置在北京召開發(fā)布會蕴坪，宣布雙方將在產(chǎn)品、市場敬锐、產(chǎn)業(yè)等方向達成協(xié)作背传，并推出大疆 RTK 版 MG-1S 植保無人機，實現(xiàn)了北斗高精度公共服務(wù)在無人機行業(yè)的落地台夺。

大疆于 2015 年 11 月推出首款農(nóng)業(yè)植保無人機 MG-1径玖，并于 2016 年 11 月推出了 MG-1S 無人機。此次發(fā)布會推出的 MG-1S RTK 版則采用大疆 D-RTK 高精度導(dǎo)航定位技術(shù)颤介，能夠?qū)⒍ㄎ痪忍嵘晾迕准壥嵝牵骄€軌跡精確可重復(fù)；并且采用了雙天線測向技術(shù)滚朵，具有強大的抗磁干擾能力冤灾，能夠保障 MG-1S 在高壓線附近等復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定飛行。 

早期的大疆以消費級航拍市場為主始绍，如今已經(jīng)開始廣泛布局農(nóng)業(yè)瞳购、電力、公共安全亏推、測繪等垂直領(lǐng)域的無人機應(yīng)用学赛。盡管面臨著極飛等一些涉足農(nóng)業(yè)較早的植保無人機品牌的強力競爭，但作為全球最知名且在占有絕對市場領(lǐng)先地位的無人機品牌吞杭，大疆從農(nóng)業(yè)植保到更多的垂直領(lǐng)域行業(yè)應(yīng)用具有很大的想象空間盏浇。

無人機企業(yè)自建基站門檻高，公有化基站逐步替代自建基站是行業(yè)趨勢

在 2016 年 10 月的極飛科技年度大會上芽狗，極飛宣布成立「極飛地理」绢掰，與千尋位置、航天宏圖等精準定位服務(wù)商達成合作童擎，將集成無人機技術(shù)滴劲、地理信息技術(shù)和遙感技術(shù)，布局農(nóng)村地理信息領(lǐng)域顾复，以實現(xiàn)對農(nóng)田作業(yè)的無人機提供進行高精度的地理信息服務(wù)班挖。

千尋位置于 2015 年由中國兵器工業(yè)集團與阿里巴巴合資成立，以「互聯(lián)網(wǎng)+位置」的理念芯砸，通過北斗地基增強全國一張網(wǎng)的整合與建設(shè)萧芙，基于衛(wèi)星定位给梅、輔助定位技術(shù)、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)双揪，構(gòu)建位置服務(wù)開放平臺动羽，提供實時米級至厘米級、后處理靜態(tài)毫米級的高精準位置服務(wù)渔期。目前千尋位置的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋農(nóng)業(yè)运吓、智慧城市、共享單車擎场、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域羽德。

而此次千尋位置與大疆的合作模式與極飛的差別在于：極飛的地理數(shù)據(jù)采集和定位能力部分仍依賴于自有的基站定位系統(tǒng)，另一部分采用千尋服務(wù)迅办；而大疆植保無人機直接采用千尋基站和聯(lián)網(wǎng)化定位數(shù)據(jù)全套服務(wù)。

大疆曾在去年發(fā)布 MG-1S 農(nóng)業(yè)植保無人機的同時推出了 D-RTK 定位系統(tǒng)章蚣，極飛則推出了 GNSS RTK 定位系統(tǒng)站欺。但是對于用戶而言，RTK 技術(shù)門檻高纤垂，價格并不親民矾策。市面上一套優(yōu)質(zhì) RTK 系統(tǒng)的價格可能相當(dāng)于一臺植保無人機了。而對于無人機企業(yè)來說峭沦，想要廣泛提供高精度定位服務(wù)贾虽，則需要鋪設(shè)大量的 RTK 地面基站。

企業(yè)自建基站會面臨著前期投入過高吼鱼、維護成本高昂及硬件升級迭代等一系列門檻問題蓬豁。聯(lián)網(wǎng)化 RTK 定位數(shù)據(jù)服務(wù)相較企業(yè)或用戶自建基站的傳統(tǒng)模式，在無人機本體之外可降低一半的新增成本菇肃。目前國內(nèi)農(nóng)業(yè)航空植保普及率不足百分之二地粪，農(nóng)業(yè)植保無人機尚處在發(fā)展初期。選擇與專業(yè)的精準位置服務(wù)商千尋位置合作琐谤，也能幫助大疆將更多的精力投放在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域植保生態(tài)的建設(shè)蟆技。

采用 RTK 后的大疆能實現(xiàn)快速厘米級別定位，極飛或?qū)⒚媾R大疆更猛烈的競爭

大疆與極飛在農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域的競爭頗為激烈斗忌。

極飛成立于 2007 年质礼，于 2013 年成立極飛農(nóng)業(yè)，目前在農(nóng)業(yè)织阳、地理信息眶蕉、物流等領(lǐng)域頗具品牌影響力。深圳灣曾經(jīng)報道過極飛的農(nóng)田測繪自動化及極飛理想中的農(nóng)田生態(tài)陈哑。

此前業(yè)界一直流傳著極飛與大疆的一個梗：「用無人機作業(yè)妻坝，大疆噴完了伸眶，極飛無人機還沒有起飛」粝埽」這固然是個玩笑厘贼，卻也反映了極飛與大疆各自的不同之處：

極飛具有自建基站、采用 RTX 技術(shù)圣拄，自動化程度高嘴秸，適用于新疆、東北及長江以北的大片農(nóng)田庇谆，在復(fù)噴及夜間飛行時具有很大的優(yōu)勢岳掐。

而大疆的可操作性強、飛控性能穩(wěn)定饭耳、具備斷點智能記憶功能等優(yōu)勢使得其前期規(guī)劃時間短串述，能保障植保作業(yè)的連續(xù)性，更適用于小面積寞肖、障礙物多的長江以南不規(guī)則農(nóng)田纲酗。

而此次大疆與推出 RTK 版 MG-1S ，或許能很好的彌補大疆的短板區(qū)域新蟆，進一步增強大疆在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的競爭力觅赊。

MG-1S 農(nóng)業(yè)植保機接入的千尋位置提供的高精度定位服務(wù)——千尋知寸（FindCM），通過 RTK（Real time kinematic）載波相位差分技術(shù)琼稻，能從精度均一吮螺、時空基準、無縫漫游等三個層面帕翻，為大疆無人機的精準應(yīng)用賦予快速復(fù)制鸠补、高速擴張的能力，實現(xiàn)了厘米級精度的自主飛行熊咽、農(nóng)田定位與農(nóng)藥噴灑莫鸭。

MG-1S RTK 版包含基站、手持測繪儀與機載 D-RTK横殴”灰颍基站無需網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋，隨時隨地播發(fā) RTK 差分數(shù)據(jù)衫仑；手持測繪儀通過接收 RTK 差分數(shù)據(jù)即可實現(xiàn)農(nóng)田精準測量梨与，并可將測量數(shù)據(jù)傳輸至遙控器 App、實現(xiàn)智能規(guī)劃作業(yè)文狱。

MG-1S RTK 版亦支持千尋位置所提供的高精度定位服務(wù)粥鞋，在千尋服務(wù)覆蓋范圍內(nèi)，用戶只需通過連接移動通信網(wǎng)絡(luò)即可獲得由千尋北斗地基增強站發(fā)出的高精度地理位置信息瞄崇，實現(xiàn)厘米級的定位與噴灑呻粹，而不再需要架設(shè)和標(biāo)定基站壕曼，從而省去了農(nóng)業(yè)植保隊自建基站的成本。

大疆創(chuàng)新副總裁曹楠在發(fā)布會上表示等浊，大疆與千尋將進一步共同研究適用于無人機植保工作的標(biāo)準作業(yè)模式腮郊，充分利用千尋提供的全國統(tǒng)一基準和北斗高精度定位系統(tǒng)，結(jié)合大疆平臺筹燕，積極探索農(nóng)田地塊測繪轧飞、地塊信息上傳、地塊信息下載撒踪、無人機智能作業(yè)的完整工作鏈过咬。