據(jù)報(bào)道完慧，預(yù)計(jì) 2017 年底開通試運(yùn)營(yíng)的北京地鐵燕房線刻蚯，目前全線區(qū)間和 7 個(gè)車站實(shí)現(xiàn)開工绊含，4 個(gè)車站實(shí)現(xiàn)封頂。據(jù)悉炊汹，燕房線列車通車后將實(shí)現(xiàn)「全無(wú)人駕駛」躬充，行駛過程中列車一旦接觸到影響運(yùn)行的障礙物，只需 1.4 秒便能實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。

北京市軌道交通建設(shè)管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露麻裳，目前燕房線已交地位置已全部實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)口蝠，全線區(qū)間和 7 個(gè)車站實(shí)現(xiàn)開工，4 個(gè)車站實(shí)現(xiàn)封頂津坑，老城區(qū)北站和部分區(qū)間因拆遷原因未實(shí)現(xiàn)開工妙蔗。

根據(jù)計(jì)劃，燕房線將在今年開始動(dòng)車調(diào)試疆瑰。具體的調(diào)試工作分為三個(gè)階段：目前眉反，處在停車場(chǎng)試車線上測(cè)試自動(dòng)休眠、喚醒和折返穆役；力爭(zhēng)在今年年底星城站到閻村北站的正線車站與區(qū)間進(jìn)行動(dòng)車調(diào)試寸五；明年在全線貫通后、開通前耿币，全線進(jìn)行調(diào)試梳杏。

另外，負(fù)責(zé)人指出淹接，燕房線 2015 年初開工建設(shè)十性，2015 年 12 月完成閻村北停車場(chǎng)及試車線的土建施工，全線土建工程完成量在 60%塑悼，預(yù)計(jì) 2017 年底全線通車試運(yùn)營(yíng)劲适，列車設(shè)計(jì)時(shí)速是 100 公里，運(yùn)營(yíng)初期時(shí)速大約 80 公里厢蒜。

不知道大家對(duì)這個(gè)消息什么感覺霞势？至少我覺得，地鐵秩序本來(lái)就不好斑鸦，現(xiàn)在居然弄個(gè)無(wú)人駕駛出來(lái)愕贡，感覺無(wú)人駕駛將會(huì)對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)各方面造成更大的挑戰(zhàn)！